• 2018. november 21., szerda
    Olivér
  • Kolozsvár
    • -1°
      Csíkszereda
    • Székelyudvarhely
    • -3°
      Gyergyószentmiklós
    • Székelykeresztúr
    • Kovászna
    • -2°
      Kézdivásárhely
    • -1°
      Barót
    • Sepsiszentgyörgy
    • Arad
    • Gyulafehérvár
    • Nagyvárad
    • Beszterce
    • Déva
    • Nagybánya
    • Marosvásárhely
    • Zilah
    • Szatmár
    • Nagyszeben
    • Temesvár
    • Brassó
    • Bukarest
  • 1 EUR = 4.6644 LEI
    • 1 USD = 4.0999 LEI
    • 1 GBP = 5.2406 LEI
    • 100 HUF = 1.4502 LEI

„Papírpocsékolás” az eltűnt maláj gépről készült új jelentés


-A A+

Újabb jelentést adtak ki kedden a malajziai légitársaság eltűnt MH370-es utasszállítójáról, de a dokumentum az áldozatok hozzátartozói szerint csak „papírpocsékolás”, a nyomozók ugyanis nem derítettek fényt eddig ismeretlen információra.

A mindössze 3 oldalt kitevő új jelentésből sem derült ki, miért tűnt el a 239 utast és személyzetet szállító Boeing 777-200-as repülőgép 2014. március 8-án hajnalban a radarról, és mi játszódhatott le a fedélzeten. A Malaysia Airlines 9M-MRO lajstromjelű, Kuala Lumpur és Peking között közlekedő járatának a Thai-öböl felett veszett nyoma.

Az Ausztrál Tengerészeti Biztonsági Hatóság (AMSA) által 2014. március 18-án közzétett felvétel a Malaysia Airlines, malajziai légitársaság eltűnt MH370-es járatszámú repülőgépe utáni keresés újabb területeiről (a megjelölt rész középen) a Dél-indiai-óceánon Ausztrália közelében. 

„Papírpocsékolás”, „értéktelen fecni” - jellemezte a beszámolót Grace Nathan, aki édesanyját vesztette el a szerencsétlenségben.

„Torkig vagyok az egésszel” - mondta Li Kim Fart, akinek felesége légiutas-kísérő volt a gépen. „A hatóságoktól csak értelmetlenségek jönnek” - tette hozzá.

A nyomozók nem tértek ki a délkelet-afrikai partoknál tavaly júliusban előkerült eddigi egyetlen beazonosított roncsdarab vizsgálatára. Azonosításra vár egy további, Mozambik közelében nemrég előkerült darab.

A maláj és az ausztrál kormány továbbra is bizakodik a teljes roncs megtalálásában, amely után az Indiai-óceánon kutatnak különleges hajók, víz alatti eszközök és szonártechnológia segítségével.

A keresés során a 120 ezer négyzetkilométeres lehetséges becsapódási felület háromnegyedét már átvizsgálták, a kutatás várhatóan júliusban zárul le.



HIRDETÉS







EZT OLVASTA MÁR?

X