• 2018. november 18., vasárnap
    Jenõ
  • -2°
    Kolozsvár
    • -5°
      Csíkszereda
    • -4°
      Székelyudvarhely
    • -4°
      Gyergyószentmiklós
    • -4°
      Székelykeresztúr
    • -3°
      Kovászna
    • -3°
      Kézdivásárhely
    • -5°
      Barót
    • -4°
      Sepsiszentgyörgy
    • Arad
    • -0°
      Gyulafehérvár
    • Nagyvárad
    • -4°
      Beszterce
    • -1°
      Déva
    • -2°
      Nagybánya
    • -3°
      Marosvásárhely
    • Zilah
    • -4°
      Szatmár
    • -1°
      Nagyszeben
    • Temesvár
    • -4°
      Brassó
    • Bukarest
  • 1 EUR = 4.6639 LEI
    • 1 USD = 4.1179 LEI
    • 1 GBP = 5.2762 LEI
    • 100 HUF = 1.4490 LEI

Ez lehet Románia első fizetős autópálya-szakasza


-A A+

Első számítások szerint kb. 50 lejt kell majd lepengetniük azoknak a sofőröknek, akik ki szeretnék spórolni életükből azt az idegeskedést, amit a Brassó és Ploiești közötti, festőien szép Prahova-völgyében való araszolgatással jár. 

Mint írtuk, szerdán a kormány elfogadta a Ploieşti-Comarnic-Brassó autópálya megalapozó tanulmányára vonatkozó határozattervezetet. Nelu Barbu kormányszóvivő akkor kihangsúlyozta, ez az első projekt, amely a köz- és a magánszféra partnerségével valósul meg. Hozzátette: a versenytárgyalást szeptemberben írják ki és abban bíznak, hogy év végéig aláírásra kerül a szerződés.A szóvivő szerint a 107 kilométer hosszú pályaszakasz építési határideje négy év, a karbantartási szerződést 20 évre írják alá.

„A közszféra 25, a magánszféra 75 százalékkal járul hozzá a projekt 1,36 milliárd euróra becsült költségeihez” - részletezte a szóvivő. Éppenséggel a magánszféra nagy részesedése miatt végezték el a szakemberek azokat a számításokat, hogy mekkora autópályadíjat  állapíthatnak majd meg a 107 kilométeres szakasz megtételéért. Mivel ez egy kiemelten kritikus útszakasz, ahol egymást érik az üdölőtelepek (Sinaia - Buşteni - Azuga - Predeal) a gazdasági szakértők szerint a befektetők 50 lejes pályadíjat is elkérhetnek. 



HIRDETÉS







EZT OLVASTA MÁR?

X