• 2018. május 27., vasárnap
    Hella
  • 24°
    Kolozsvár
    • 21°
      Csíkszereda
    • 25°
      Székelyudvarhely
    • 18°
      Gyergyószentmiklós
    • 25°
      Székelykeresztúr
    • 18°
      Kovászna
    • 18°
      Kézdivásárhely
    • 21°
      Barót
    • 20°
      Sepsiszentgyörgy
    • 26°
      Arad
    • 24°
      Gyulafehérvár
    • 27°
      Nagyvárad
    • 22°
      Beszterce
    • 22°
      Déva
    • 27°
      Nagybánya
    • 24°
      Marosvásárhely
    • 25°
      Zilah
    • 26°
      Szatmár
    • 24°
      Nagyszeben
    • 26°
      Temesvár
    • 20°
      Brassó
    • 24°
      Bukarest
  • 1 EUR = 4.6288 LEI
    • 1 USD = 3.9524 LEI
    • 1 GBP = 5.2780 LEI
    • 100 HUF = 1.4479 LEI

Elkezdődtek a munkálatok az erdélyi „autópálya-múzeumban”


-A A+

Elkezdődtek Gyalunál annak a Szamoson átvezető hídnak a megépítése, ami összeköti az A3-as sztráda Aranyosgyéres-Gyalu, illetve Gyalu-Magyarnádas szakaszát. A munkálatokról a Pró Infrastruktúra Egyesület tett közzé drónfelvételeket.

Mint korábban írtuk, jelenleg a Szamoson átvezető viadukt hiánya miatt használhatatlan a már 99 százalékban elkészült, Gyalu és Magyarnádas közötti 8,7 kilométeres sztrádaszakasz, amelyet a román sajtó emiatt „Románia legszebb autópálya-múzeumának" nevez.

A 320 méter hosszú viadukt megépítésére kiírt tendert tavaly június végén nyerte meg az olasz Tirrena Scavi Spa Italia. A Szamos-meder áthidalásának megoldása eredetileg a Bechtel feladata lett volna. Az amerikai vállalat fel is állította a pillérek nagy részét, s legyártotta az összekötő vasbeton elemeket, amelyek sorba rakva évek óta ott hevernek a munkaterületen.

A Tirrena Scavi 25,9 millió lejért vállalta a két autópályaszakaszt összekötő híd megépítését, amire október végétől számítva tíz hónap áll rendelkezésére. Befejezését korábban augusztus végére ígérik. A Maszol munkatársai a munkálatok elkezdése előtt felkeresték a helyszínt, képes beszámolójuk itt olvasható.

HIRDETÉS









EZT OLVASTA MÁR?

X