• 2018. július 17., kedd
    Endre, Elek
  • 24°
    Kolozsvár
    • 22°
      Csíkszereda
    • 25°
      Székelyudvarhely
    • 20°
      Gyergyószentmiklós
    • 25°
      Székelykeresztúr
    • 23°
      Kovászna
    • 23°
      Kézdivásárhely
    • 22°
      Barót
    • 23°
      Sepsiszentgyörgy
    • 27°
      Arad
    • 25°
      Gyulafehérvár
    • 26°
      Nagyvárad
    • 20°
      Beszterce
    • 22°
      Déva
    • 24°
      Nagybánya
    • 24°
      Marosvásárhely
    • 24°
      Zilah
    • 23°
      Szatmár
    • 27°
      Nagyszeben
    • 27°
      Temesvár
    • 23°
      Brassó
    • 29°
      Bukarest
  • 1 EUR = 4.6550 LEI
    • 1 USD = 3.9774 LEI
    • 1 GBP = 5.2757 LEI
    • 100 HUF = 1.4457 LEI

Megvan a nyomvonal: autópálya-alagút fúrja át a Meszest


-A A+

Megrajzolta a Nádasszentmihály-Berettyószéplak autópályaszakasz megvalósíthatósági tanulmányát készítő cég a Meszes-hegységen áthaladó alagút nyomvonalát. Hossza 2,4 kilométer, és kétszer akkora, mint amit a Kárpátokba fúrtak Bâleánál hetvenes években a Transzfogarasi út megépítésekor.

A Nádasszentmihály-Berettyószéplak szakasz az észak-erdélyi autópálya része. Megépítésének legnagyobb természetes akadálya a Meszes-hegység. A Bechtel által megrendelt, 2004-es megvalósíthatósági tanulmány szerint egy 42 méter mély és 120 méter széles sávban vágták volna át a hegységet.

Ezt a tervet elvetette a jelenlegi megrendelő, a közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR), és az új tanulmány szerint Zilah közelében, 400 méteres magasságban haladna át a 2,4 kilométeres autópálya-alagút a Meszesen. A 76 kilométeres Nádasszentmihály-Berettyószéplak sztárdaszakasz kivitelezője még nem ismert.

Románia leghosszabb alagútja egyébként 4,3 kilométeres, a vasút számára fúrtak a két világháború között a Brassó-Bodzaforduló szakaszon.



HIRDETÉS







EZT OLVASTA MÁR?

X