• 2017. október 23., hétfő
    Gyöngyi
  • 12°
    Kolozsvár
    • Csíkszereda
    • Székelyudvarhely
    • Gyergyószentmiklós
    • Székelykeresztúr
    • Kovászna
    • Kézdivásárhely
    • Barót
    • Sepsiszentgyörgy
    • 13°
      Arad
    • 15°
      Gyulafehérvár
    • 13°
      Nagyvárad
    • Beszterce
    • 10°
      Déva
    • 12°
      Nagybánya
    • Marosvásárhely
    • 12°
      Zilah
    • 12°
      Szatmár
    • 15°
      Nagyszeben
    • 13°
      Temesvár
    • Brassó
    • 12°
      Bukarest
  • 1 EUR = 4.5975 LEI
    • 1 USD = 3.8945 LEI
    • 1 GBP = 5.1203 LEI
    • 100 HUF = 1.4922 LEI

Megvan a nyomvonal: autópálya-alagút fúrja át a Meszest


-A A+



Megrajzolta a Nádasszentmihály-Berettyószéplak autópályaszakasz megvalósíthatósági tanulmányát készítő cég a Meszes-hegységen áthaladó alagút nyomvonalát. Hossza 2,4 kilométer, és kétszer akkora, mint amit a Kárpátokba fúrtak Bâleánál hetvenes években a Transzfogarasi út megépítésekor.

A Nádasszentmihály-Berettyószéplak szakasz az észak-erdélyi autópálya része. Megépítésének legnagyobb természetes akadálya a Meszes-hegység. A Bechtel által megrendelt, 2004-es megvalósíthatósági tanulmány szerint egy 42 méter mély és 120 méter széles sávban vágták volna át a hegységet.

Ezt a tervet elvetette a jelenlegi megrendelő, a közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR), és az új tanulmány szerint Zilah közelében, 400 méteres magasságban haladna át a 2,4 kilométeres autópálya-alagút a Meszesen. A 76 kilométeres Nádasszentmihály-Berettyószéplak sztárdaszakasz kivitelezője még nem ismert.

Románia leghosszabb alagútja egyébként 4,3 kilométeres, a vasút számára fúrtak a két világháború között a Brassó-Bodzaforduló szakaszon.

HIRDETÉS







EZT OLVASTA MÁR?

X


popup