• 2018. június 21., csütörtök
    Alajos, Leila
  • 27°
    Kolozsvár
    • 25°
      Csíkszereda
    • 29°
      Székelyudvarhely
    • 24°
      Gyergyószentmiklós
    • 29°
      Székelykeresztúr
    • 25°
      Kovászna
    • 26°
      Kézdivásárhely
    • 25°
      Barót
    • 25°
      Sepsiszentgyörgy
    • 30°
      Arad
    • 27°
      Gyulafehérvár
    • 30°
      Nagyvárad
    • 25°
      Beszterce
    • 24°
      Déva
    • 30°
      Nagybánya
    • 28°
      Marosvásárhely
    • 29°
      Zilah
    • 29°
      Szatmár
    • 27°
      Nagyszeben
    • 30°
      Temesvár
    • 25°
      Brassó
    • 24°
      Bukarest
  • 1 EUR = 4.6660 LEI
    • 1 USD = 4.0348 LEI
    • 1 GBP = 5.3083 LEI
    • 100 HUF = 1.4443 LEI

Így néz ki Románia legszebb „autópálya-múzeuma”


-A A+

Újabb drónfelvételt tett közzé a Pro Infrastructura Egyesület (API) az észak-erdélyi autópálya Gyalut Magyarnádassal összekötő szakaszának munkálatairól. „Ez Románia legszebb autópálya-múzeuma” – írta Facebook-oldalán a videót kísérő posztjában az API.

Az egyesület arra utalt, hogy a 8,7 kilométeres sztrádaszakasz várhatóan már szeptemberben elkészül, de mégsem lehet majd átadni a forgalomnak, mert ehhez meg kellene építeni a Szamoson átívelő hidat. Ezek a munkálatok azonban még a ködbe vésznek, mert a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) még mindig nem írta alá a kivitelezési szerződést.

„Ez az autópálya-szakasz remekül illusztrálja a román hatóságok inkompetenciáját” – állapítja meg az egyesület, emlékeztetve arra, hogy a CNAIR-nek korábban négy éve volt versenytárgyalást hirdetni a viadukt megépítésére, de ezt – egy korábbi sikertelen próbálkozás után – csak tavaly októberben tette meg.

A társaság február 9-ig várta a cégek ajánlatait, azóta négy hónap telt el, de nyertest még mindig nem hirdettek. A tenderfüzet szerint a munkálatok befejezésének határideje a kivitelezési szerződés aláírásától számított tíz hónap. Azt azonban nem tudni még, hogy mikor írják alá a szerződést.

A viadukt első oszlopait egyébként még az amerikai Bechtel cég rakta le, amikor nekilátott az észak-erdély autópálya megépítésének. A Gyalu-Magyarnádas sztrádaszakasz Kolozsvár nyugati körgyűrűjeként is funkcionálna: a DN1-es jelzésű utat kötné össze a Szatmár és Zilah felé vezető DN1F jelzésű úttal. 



HIRDETÉS
loading...







EZT OLVASTA MÁR?

X