Az Év Autója 2011 címre pályázik a Dacia Duster, a világ legolcsóbb terepjárója. A Renault égisze alatt gyártott román szabadidő-autó esélyei azonban minimálisak a végső sikerre, hiszen a többi 34 jelölt igen erős mezőnyt alkot.

Elég csak megemlíteni az Alfa Romeo Giulettát, az új Chevrolet Sparkot vagy a Citroën C4-et, de a listán szerepel az Audi A1 és az A8-as, a BMW 5-ös szériája és az X3-as, a Citroën C3 és a DS3, a Fiat Doblo, a Ford C-Mac és Grand C-Max, a Honda CR-Y, a Hyundai ix35, a Jaguar XJ, a Kia Sportage és a Venga, a Lexus CT200h, a Mazda 5, a Mini Countryman, a Mitsubishi ASX, a Nissan Juke, a Leaf és a Micra, az Opel Meriva és Agila, a Renault Wind, a Saab 9-5, a Seat Alhambra, a Suzuki Kizashi és a Swift, a Wolkswagen Sharan és a Touareg, valamint a Volvo S60-as és V60-as.

Az 59 tagú zsűrit 23 európai ország szakíróiból állították össze. A bírák szeptemberben hétre szűkítik a jelöltek listáját, majd november 29-én kiderül, mely autó nyeri el a rangos elismerést. A szakemberek szerint várhatóan egy B kategóriás modell fog nyerni, s a Dustertől már az is nagy teljesítmény lenne, ha továbbjutna az utolsó körbe.

A Renaultnál viszont már javában tárgyalnak a beszállítókkal a Dacia Logan II-ről, amelyet két év múlva terveznek piacra dobni. Amúgy a nagy titokban tartott újgenerációs modell bemutatásával egy időben a Citroën és a Peugeot is low-costos négykerekűvel fog előrukkolni.

Hozzászólások

Hozzászólni csak regisztrált és bejelentkezett felhasználónak lehetséges. Ön nincs bejelentkezve.

Jelenleg nincs hozzászólás ehhez a cikkhez!